Cambios en el tráfico aéreo internacional de EE. UU.: 15 ciudades ganadoras y perdedoras en el verano de 2025

El verano de 2025 trajo turbulencias al turismo internacional de EE. UU., con una caída persistente en el flujo de turistas internacionales. En la temporada que suele ser la más intensa, muchas ciudades entraron en una nueva realidad: EE. UU. perdió atractivo entre los visitantes extranjeros.

A comienzos de año, Tourism Economics había pronosticado una notable caída anual del 8,2 % en las llegadas internacionales, lo que generó preocupación temprana sobre lo que podía ocurrir en la próxima temporada alta. Para identificar dónde se sintieron más estos cambios, el equipo de Altezza Travel analizó datos de tráfico internacional de los aeropuertos que sirven a las ciudades más visitadas del país.

Nuestros hallazgos muestran que algunas ciudades enfrentan caídas significativas de visitantes, mientras otras crecen en un contexto de crisis turística a nivel nacional.

Las 15 principales ciudades de EE. UU. por caída del tráfico aéreo internacional en junio de 2025

Las 5 principales ciudades de EE. UU. por pérdida de viajes aéreos internacionales en 2025

#1 Las Vegas (caída en junio: –9,8 %)

Las Vegas fue un ejemplo contundente de la caída de visitantes internacionales, con un descenso marcado del 9,8 % que confirmó la baja más comentada a nivel nacional. Los datos publicados por el Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS) coinciden con los informes de The Las Vegas Convention and Visitors Authority, según los cuales Las Vegas recibió 3,1 millones de visitantes en junio, un 11 % menos que el año anterior.

Con esta caída, Las Vegas quedó al frente de las ciudades de EE. UU. más golpeadas a comienzos del verano por el descenso del tráfico aéreo internacional. El turismo de Las Vegas se vio afectado en particular por la baja de visitantes canadienses, el mayor segmento de clientes para casinos, hoteles y restaurantes. Casi 1,5 millones de canadienses visitaron la ciudad el año pasado y aportaron 3,6 mil millones de dólares a la economía del estado. Las autoridades de Las Vegas vinculan la pérdida de popularidad con el aumento de los costos de entretenimiento. “Hay preocupación de que la industria del juego, en general, esté cobrando adicionales por todo. A la gente no le gusta”, dijo la alcaldesa de Las Vegas, Shelley Berkley.

#2 Miami (caída en junio: –4,5 %)

Históricamente, Miami atrajo a una amplia variedad de viajeros por su clima, su cultura y su cercanía con la naturaleza. Llama la atención que la segunda ciudad más visitada de EE. UU. sea también la segunda más golpeada por la caída del turismo en 2025. Mayo marcó un punto bajo para Miami, con un descenso del 10,5 % en las llegadas aéreas internacionales. Esta tendencia negativa continuó en el verano, con una caída del 4,5 % en junio.

Varios factores influyeron en este descenso. Miami ha dependido en gran medida de turistas canadienses y latinoamericanos, lo que la vuelve más vulnerable ante la reticencia global a visitar EE. UU. Además, el Aeropuerto Internacional de Miami redujo su capacidad, mientras que el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale–Hollywood, que también sirve a la ciudad, recortó su red de rutas.

#3 Honolulu (caída en junio: –3,8 %)

Honolulu siempre atrajo grandes flujos de turistas como corazón de Hawái. La ciudad pasó a depender fuertemente del turismo, por lo que la caída interanual del 3,8 % registrada en junio dejó un impacto significativo en los negocios locales. El golpe fue especialmente fuerte porque se esperaba que la isla donde se encuentra Honolulu atrajera un 3 % más de visitantes en 2025, en lugar de sufrir descensos en el turismo internacional.

#4 Nueva York (caída en junio: –3,8 %)

Nueva York es el destino más icónico de EE. UU. y durante mucho tiempo fue elegida tanto por viajeros de negocios como de ocio. Sin embargo, en 2025 la ciudad sufrió caídas interanuales sostenidas de visitantes internacionales. En junio de 2025, Nueva York registró una baja del 3,8 % en el tráfico aéreo internacional. Julie Coker, presidenta de New York City Tourism + Conventions, la entidad que promueve la marca turística de la ciudad, pronostica que Nueva York recibirá 2 millones menos de turistas en 2025. 

Esta caída responde a varios desafíos, con la incertidumbre política como el factor de mayor peso. Las visitas internacionales bajaron en un momento en que se esperaba que la ciudad volviera a los niveles previos a la pandemia, lo que dejó a Nueva York especialmente vulnerable por el papel desproporcionado que tienen los viajeros internacionales en el gasto local. Los extranjeros representan apenas el 20 % del flujo total de visitantes a “la Gran Manzana”, pero generan la mitad de todos los ingresos turísticos.

#5 Orlando (caída en junio: –3,8 %)

Orlando, sede de algunos de los parques temáticos más visitados del mundo, incluido Disney World, y un centro clave para los viajes familiares internacionales, registró una caída interanual del 3,8 % en el tráfico aéreo internacional en junio de 2025. Justo cuando la ciudad entraba en su temporada pico de viajes familiares internacionales, el crecimiento interanual sostenido de los primeros meses de 2025 se revirtió hacia una tendencia negativa.

La baja de junio sugiere que una combinación de presiones económicas, cambios en la capacidad aérea y debilitamiento de monedas extranjeras podría estar afectando la demanda de viajes familiares, interrumpiendo lo que parecía una trayectoria de recuperación sostenida.

Las 3 principales ciudades de EE. UU. por aumento del tráfico aéreo internacional en 2025

#1 San Diego (crecimiento en junio: +14,1 %)

A diferencia del primer trimestre de 2025, cuando San Diego atravesó una caída en las llegadas internacionales, el segundo trimestre marcó un repunte pronunciado. La ciudad registró un aumento interanual del 14,1 % en el tráfico aéreo internacional en junio de 2025, una de las tasas de crecimiento más fuertes entre los principales destinos de EE. UU.

Este repunte se debió en gran medida a la expansión del aeropuerto con nuevas conexiones internacionales, incluido el servicio sin escalas a mercados como Tokio, Ciudad de Panamá, Ámsterdam y Londres. Estos avances, junto con la recuperación de la demanda de verano, muestran con qué rapidez pueden recuperarse las llegadas internacionales cuando cuentan con expansión operativa e impulso estacional.

#2 Seattle (crecimiento en junio: +9,7 %)

Seattle, junto con Boston, es una de las pocas grandes ciudades de EE. UU. que evitó caídas interanuales del tráfico aéreo internacional en 2025. En cambio, Seattle registró un aumento interanual del 9,7 % en las llegadas internacionales en junio. Fue un crecimiento inesperado, pese a la reticencia global a visitar EE. UU.

Una combinación de factores contribuyó a este crecimiento. El Aeropuerto Internacional de Seattle–Tacoma sumó nuevas rutas sin escalas a Europa y Asia y renovó la International Arrivals Facility, que casi duplicó su capacidad de puertas de embarque. Además, el posicionamiento de Seattle como destino de ocio y de negocios, junto con grandes eventos como el Mundial de la FIFA 2026, reforzó su atractivo. Estos elementos le permitieron a Seattle evitar la tendencia negativa nacional en un momento en que otras ciudades de EE. UU. enfrentan dificultades.

#3 Boston (crecimiento en junio: +1,5 %)

Boston es una de las pocas grandes ciudades de EE. UU. que evitó caídas interanuales del tráfico aéreo internacional, pese a una caída prevista del 9,4 % en el turismo internacional a nivel nacional. La ciudad registró un aumento interanual del 1,5 % en junio, extendiendo el patrón sostenido de crecimiento del tráfico aéreo internacional que ya era evidente en el primer trimestre. 

La capacidad de Boston para sostener el crecimiento puede atribuirse en parte a la sólida red transatlántica de Boston Logan, con conexiones sin escalas a Londres, París, Dublín y otros centros de conexión europeos. Europa sigue representando la mayor proporción del tráfico internacional de Boston, y un aumento interanual del 5,6 % en las llegadas europeas de junio tuvo un papel clave para sostener la tendencia positiva general.

Metodología

Para identificar las ciudades de EE. UU. que más tráfico aéreo internacional perdieron en junio de 2025, analizamos las 15 ciudades más visitadas de EE. UU. y recopilamos datos de tráfico internacional de los aeropuertos de sus respectivas áreas metropolitanas que operan vuelos comerciales internacionales. Los datos abarcan de enero a junio de 2025 y se comparan con el mismo período de 2024 para registrar los cambios interanuales.

Los datos aeroportuarios de Miami y Fort Lauderdale (en los puestos #1 y #13 entre las ciudades más visitadas de EE. UU.) se combinaron debido a la cercanía de los principales aeropuertos de ambas ciudades. Por lo tanto, los datos de tráfico internacional que se muestran para Miami, provenientes de aeropuertos de Miami y Fort Lauderdale, reflejan el mercado de viajes más amplio del sur de Florida.

Para determinar el ranking de ciudades de EE. UU. que más tráfico aéreo internacional perdieron, usamos los cambios interanuales de junio, ya que reflejan las tendencias más recientes en viajes internacionales.

Enlace de descarga al conjunto completo de datos.

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